Indicadores económicos nacionales e internacionales. Estadísticas y gráficas. Comparador y análisis interactivo.
Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad.
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Clasificación: Indicadores económicos del BDE. > Demanda nacional y actividad . > Diversas estadísticas de turismo y transporte. España .
Serie: Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad. (Descripción Familia: Series de transporte de viajeros/Metodología: No aplicable código metodología/Tipo y medio detransporte: Transporte interurbano ferrocarril/Categoría: Alta velocidad), en la sección de Diversas estadísticas de turismo y transporte. España .
Datos disponibles entre Enero de 2015 y Febrero de 2018.
Código: IE_3_7.10. Unidades: Personas. Descripción de las unidades: Miles de Personas. Exponente de los valores: 3. Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE) a través de los indicadores económicos del Banco de España. Frecuencia: MENSUAL.
Valor más reciente (FEB 2018): 1662 Personas. Valor anterior (ENE 2018): 1581 Personas. Diferencia entre los dos últimos: 81 Personas. (5.12 porcentual). Valor más alto alcanzado en MAY 2017: 1971 Personas. Valor más bajo alcanzado en ENE 2015: 1299 Personas.
Novedad! Si visualiza una segunda estadística, podrá acceder a la estadística comparativa entre ambas. Por ejemplo una gráfica comparativa entre Descripción Familia: Series de transporte de viajeros/Metodología: Metodología 2010/Tipo y medio detransporte: Transporte interurbano en autobús/Categoría: Cercanías y Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad..
| Indicador | Fecha | Valor |
|---|---|---|
| Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad. | FEB 2018 | 1,662 |
| " | ENE 2018 | 1,581 |
| " | DIC 2017 | 1,670 |
| " | NOV 2017 | 1,708 |
| " | OCT 2017 | 1,884 |
| " | SEP 2017 | 1,794 |
| " | AGO 2017 | 1,547 |
| " | JUL 2017 | 1,884 |
| " | JUN 2017 | 1,942 |
| " | MAY 2017 | 1,971 |
| Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad. | ABR 2017 | 1,824 |
| " | MAR 2017 | 1,820 |
| " | FEB 2017 | 1,564 |
| " | ENE 2017 | 1,500 |
| " | DIC 2016 | 1,636 |
| " | NOV 2016 | 1,691 |
| " | OCT 2016 | 1,807 |
| " | SEP 2016 | 1,735 |
| " | AGO 2016 | 1,512 |
| " | JUL 2016 | 1,839 |
| Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad. | JUN 2016 | 1,817 |
| " | MAY 2016 | 1,903 |
| " | ABR 2016 | 1,710 |
| " | MAR 2016 | 1,735 |
| " | FEB 2016 | 1,570 |
| " | ENE 2016 | 1,398 |
| " | DIC 2015 | 1,753 |
| " | NOV 2015 | 1,606 |
| " | OCT 2015 | 1,781 |
| " | SEP 2015 | 1,591 |
| Descripción familia: series de transporte de viajeros / Metodología: no aplicable código metodología / Tipo y medio detransporte: transporte interurbano ferrocarril / Categoría: alta velocidad. | AGO 2015 | 1,469 |
| " | JUL 2015 | 1,724 |
| " | JUN 2015 | 1,733 |
| " | MAY 2015 | 1,775 |
| " | ABR 2015 | 1,697 |
| " | MAR 2015 | 1,620 |
| " | FEB 2015 | 1,380 |
| " | ENE 2015 | 1,299 |
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